الخط الرابع لـ "مترو الأنفاق" يمتد إلى الطريق الدائرى و مدخل "٦ أكتوبر"

قررت وزارة النقل تعديل مسار الخط الرابع لمترو الأنفاق "الملك الصالح ، الهرم" ليمتد إلى مدخل مدينة ٦ أكتوبر عند تقاطع الطريق الدائرى مع طريق الواحات قبل دريم لاند، مما يعنى زيادة طول الخط من ١٠ إلى ١٧ كيلومترا، كما سيتم ربطه بالخط الأول فى محطة الملك الصالح، وربطه بالخط الثانى فى محطة الجيزة.

قال المهندس عطا الشربينى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن وزارة النقل استقرت على المحطات الجديدة للخط الرابع، إذ يبدأ من الملك الصالح ثم محطة الجيزة ويسير نفقيا حتى محطة المتحف الجديد، ثم يسير سطحيا فى ٣ محطات هى مساكن ميدان الرماية، ثم حدائق الأهرام، والمحطة الأخيرة عند تقاطع الطريق الدائرى مع الواحات.

وأضاف أن الهيئة تدرس مشروعين لربط الخط الرابع بأحياء محافظة ٦ أكتوبر، الأول إنشاء «ترام سريع مكهرب»، والثانى أتوبيسات لنقل الركاب من المحطة الأخيرة إلى بقية الأحياء. وأوضح عطا أن هيئة الجايكا اليابانية تعد حاليا دراسة الجدوى للخط، ومن المنتظر أن تنتهى العام المقبل. وأضاف أن الخط الرابع من المحتمل أن يتم بدء العمل فيه بالتوازى مع الخط الثالث لمترو الأنفاق.

وتقول دراسات وزارة النقل إن القاهرة الكبرى تحتل المرتبة الخامسة والثلاثين من ناحية أطوال خطوط المترو بين ١١٤ دولة، حيث يوجد بها ٥٠ كيلومتراً من الأنفاق فى الوقت الذى يبلغ تعداد سكانها ١٨ مليون نسمة

المصدر : المصري اليوم

» كشف‮ ‬غموض مقتل مدير "الحزب الوطني‮ ‬الديمقراطي" بـ أكتوبر
» مفاجأة .. إحالة "هشام طلعت" و السكري إلى المفتي فى مقتل "سوزان تميم"
» لأول مرة‏:‏ قبول الثانوية "علوم" و "علمي متأدب" في كليات الهندسة و الحاسبات
» نص مذكرة النيابة في قضية مقتل "سوزان تميم" عن "هشام طلعت و السكري"
» قضاة : رأي المفتي لن يغير الحكم بـ اعدام "هشام طلعت" و "السكري"